Connexion à l'ECU

Communication avec divers réseaux de véhicules pour accéder aux informations de l'ECU dans les véhicules de la flotte

Inspection et suppression des codes d'erreur dans Dolphin software

Stockage du code d'erreur dans la mémoire du tracker ou de la passerelle

Dépannage et résolution des problèmes de véhicule

Configuration des alertes système pour les codes d'erreur dans le système

Obtention de paramètres liés à des protocoles spécifiques

Avec l'avancement continu de la technologie, les contrôleurs mécaniques ont progressivement cédé la place aux contrôleurs électroniques. La transition est particulièrement évidente dans l'industrie automobile, où le nombre de contrôleurs et de microprocesseurs à l'intérieur des véhicules ne cesse d'augmenter. Ces microprocesseurs sont gérés par l'unité de commande électronique (ECU) du véhicule. Dans les véhicules, l'ECU est connecté à divers réseaux, y compris le réseau CAN. Pour accéder aux informations de l'ECU du véhicule, un équipement de positionnement spécialisé ou des passerelles sont nécessaires. Ces appareils sont capables de se connecter à différents réseaux de véhicules, tels que le réseau CAN, le réseau K-Line et d'autres réseaux dédiés. Ils adhèrent aux normes de l'industrie telles que ISO 15031 et ISO15765, ce qui leur permet de collecter des données à partir de l'ECU de la voiture et de les transmettre au logiciel. Le processus de récupération des données se déroule de manière transparente sans aucune perturbation des performances de la voiture.

Frame

Paramètres reçus de l'ECU

Heures de fonctionnement du moteur

Régime et température du moteur

Pourcentage de charge du moteur

Analyse des performances juste à temps

Pression turbo

Quantité de carburant consommée

Prix actuel de la consommation de carburant

Volume du réservoir de carburant

Consommation de carburant dans différentes zones

Consommation de carburant juste à temps

Situation de la pédale de frein

Décompte de l'utilisation des freins

Situation de la pédale d'embrayage

Situation des engrenages et des boîtes de vitesses

Activation et désactivation de la prise de force

Distance parcourue

Accélération/décélération du véhicule

Contrôle de vitesse

Analyse du comportement de conduite agressive

Position et poids de l'axe

Situation des portes du véhicule

Camions informations utiles

Heures de conduite et distance

Identification DU VÉHICULE